Los todoterrenos m谩s econ贸micos del mercado
21 junio, 2018 Trofeocaza . 8295 Visualizaciones

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Los todoterrenos m谩s econ贸micos del mercado

La compra de un veh铆culo es la segunda decisi贸n de compra m谩s importante que se toma en la unidad familiar. Si, adem谩s, se trata de la compra de un coche que vamos a destinar a nuestra afici贸n, la decisi贸n es m谩s importante y debe ser m谩s pausada. Los presupuestos m谩s ajustados tienen en el mercado buenas respuestas, ve谩moslas.

Afortunadamente nuestro mercado, el espa帽ol, es bastante amplio en oferta. Nos ofrece grandes y buenas oportunidades, muchas de ellas no las contemplamos cuando iniciamos la b煤squeda del coche pues nuestro coraz贸n nos pide lo mejor.

Pero claro, en el momento de la verdad, cuando echamos mano de la cartera ciertos modelos comienzan a cobrar una importancia vital. Los que traemos a estas p谩ginas tienen muchas virtudes, no solo la del precio. Se trata de modelos que destacan por ofrecer unas cualidades de todoterreno inmejorables, mucho mejores que las de cualquier SUV gracias a sus especiales caracter铆sticas.

 

SUZUKI JIMNY

Si buscas un todoterreno barato y capaz la opci贸n m谩s recomendable es el Suzuki Jimny. Tiene lo que llamamos las tres bes: bueno, bonito, barato. No hay nada en el mercado que lo mejore, tiene todas las cualidades de los todoterrenos m谩s grandes y caros del mercado en un espacio reducido de 3,5 metros.

Es casi un cl谩sico del mercado, pues nos acompa帽a desde hace unas d茅cadas en las que evidentemente ha ido introduciendo ciertas mejoras que lo hacen apto para el uso diario: su chasis de largueros y travesa帽os, la reductora, ejes r铆gidos, y posibilidades de personalizaci贸n y mejora a buen precio. Es el m谩s asequible de los que traemos gracias a un precio de partida de 13.695 euros.

Si en campo es un coche tremendamente capaz gracias a sus dimensiones y bajo peso es cierto que es asfalto no es un coche muy 谩gil; su peque帽o motor de 1,3 litros y 85 caballos da para lo que da, 14 segundos en el 0-100 km/h y 140 km/h de velocidad m谩xima.

Pero bueno, su movilidad es m谩s que aceptable y los consumos son bajos. Es el precio que hay que pagar por tener el todoterreno m谩s peque帽o, barato y capaz del mercado.

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DACIA DUSTER

El Dacia Duster est谩 basado en el Logan y frente al utilitario puede a帽adir el sistema de tracci贸n integral que equipa el Nissan Qashqai; que, por el precio que tiene y su altura de carrocer铆a, lo convierten en una opci贸n muy buena.

Est谩 disponible con dos motores, un gasolina 1,6 de 115 caballos y el 1.5 dCi de 110 caballos. Desde la versi贸n base se puede optar al bloqueo de diferencial.

La gama Duster 4×4 tiene un precio de acceso en 16.230 euros, por lo que adem谩s se recibe un coche de generosas dimensiones (4,3 metros de longitud y m谩s de 400 litros de maletero) perfectamente 煤til para el d铆a a d铆a e incluso para las vacaciones familiares.

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FIAT PANDA 4X4

El Fiat Panda 4×4 destaca por su buen comportamiento en carretera y sobre todo en campo gracias a la tracci贸n total y su bajo peso.

Se ofrece con dos motores, un gasolina de 0.9 litros turbo de 85 caballos y un menos potente 1.3 JTD di茅sel de 75 caballos. Agilidad justa, consumos contenidos, buen confort en carretera y buen comportamiento. Su oferta en modelos 4×4 se inicia en 15.860 euros que se elevan a los 17.130 de la versi贸n di茅sel.

El Fiat Panda destaca por su est茅tica moderna y urbana que se puede llevar a un estilo muy campero con la versi贸n Cross, que adem谩s de su completo equipamiento destaca por la monta de unos neum谩ticos mixtos, quiz谩 lo que le falta a las otras versiones 4×4, para ser m谩s eficaz fuera del asfalto.

Su gran h谩ndicap puede estar en la escasa altura al suelo; pero su eficaz sistema de tracci贸n y su ligereza y su 谩ngulo de salida nos pueden sacar de m谩s de un apuro. Una opci贸n muy recomendable para el d铆a a d铆a.

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MAHINDRA XUV 500

Es el primer veh铆culo de la marca india pensado para el mercado global que llega por fin al mercado espa帽ol, gracias a que su motor 2,2 litros de 140 caballos cumple la normativa europea anticontaminaci贸n Euro 6. Es el m谩s gran de los que traemos, con 4,58 metros de longitud y siete plazas. Su precio, una bicoca: desde 20.985 euros.

El Mahindra XUV500 est谩 disponible en dos versiones W6 y W8, cuyas diferencias estriban en el equipamiento; al control de descenso, entre otros, se a帽ade el sistema de navegaci贸n, tapicer铆a de piel y c谩mara de visi贸n posterior.

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MERCADO DE SEGUNDA MANO聽Consejos para adquirir un 4×4 usado

Obligatorio terminar hablando del mercado de segunda mano, una cantera de modelos buscando una segunda oportunidad donde podemos encontrar ofertas interesant铆simas de veh铆culos aspiracionales en el todo terreno a precios asequibles e incluso inferiores de los comentados anteriormente.

En este gran mercado de ocasi贸n podemos buscar y encontrar grandes leyendas del todoterreno como el reci茅n desaparecido Land Rover Defender o el Mercedes Clase G.

Pero hay otras muchas opciones que no podemos dejar de comentar, otros muchos veh铆culos que resultan interesantes en este mercado por su fiabilidad mec谩nica, su buena terminaci贸n, su amplitud interior y porque, en definitiva, se pueden convertir en un coche ideal para todos los d铆as.

Ser铆a muy complicado, y casi injusto hablar de alguna marca concreta, cada uno tenemos las nuestras, pero no podemos dejar de pronunciar el nombre de Toyota, una marca de mucha tradici贸n en el todo terreno, de probada fiabilidad y de magn铆ficas capacidades en campo.

Tito Fern谩ndez

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1 comentario

  1. UN LECTOR
    junio 21, 23:58
    Por favor, antes de escribir un art铆culo, inf贸rmense m谩s y mejor. No es lo mismo un todo-terreno que un todo-camino. Aqu铆 el 煤nico todo-terreno que hay es el primero. El resto son todo-caminos. Y no es lo mismo un gato que una trucha.

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